新式注水圍擋 總長(zhǎng)度約19.75公里

　　據(jù)了解，歸入這次改造的新式注水圍擋，總長(zhǎng)度約19.75公里，于本年5月份正式開(kāi)工，至12月15日悉數(shù)結(jié)束。新投建結(jié)束的注水圍擋全稱為“新澤西注水圍擋”，為位于美國(guó)新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學(xué)院研制，高約為90至150厘米，以灌漿混凝土制成，單體分量可達(dá)1000千克。

　　“魔鬼路段” 交通事端多發(fā)

　　此前，綿廣高速金子山路段一直是一條“魔鬼路段”。由于其上下錯(cuò)層構(gòu)造方案，在實(shí)習(xí)工作中屢次發(fā)生上層翻車掉入底層，砸中逆向正常跋涉車輛事端；此外，該路段交通標(biāo)明時(shí)速80公里，但由于前后路段都是時(shí)速100-120公里，駕駛員一般忽略或不愿意減速，易致事端發(fā)生；加上該路段彎道多，冬天易結(jié)暗冰，不易被發(fā)現(xiàn)，一旦車速控制欠好，就會(huì)打滑出事端。由于成綿廣段是進(jìn)出四川大動(dòng)脈，南來(lái)北往重型卡車多，且常占有快車道跋涉，此處常常發(fā)生事端。

　　新式注水圍擋 能有用降低事端概率

　　新澤西注水圍擋的分外的本地在于它的“凸”字形的方案，這種形狀可讓車輛在沖突注水圍擋時(shí)，由于第一個(gè)接觸面為較為有彈性的輪胎有些，車輛能因此彈回原車道，減少翻越到對(duì)向車道、構(gòu)成更大事端的機(jī)率。