據(jù)介紹，蘇州城區(qū)路面施工注水圍擋專項整治屬全國創(chuàng)始。專項整治開始后，蘇州市副市長楊新堅屢次帶隊現(xiàn)場調(diào)研，蘇州市城管委、市建委、市交警支隊也抽調(diào)專門工作人員建立蘇州市注水圍擋整治辦，對照責任清單?，F(xiàn)在，蘇州城區(qū)59處占道注水圍擋已完畢整改。

　　昨日，海都記者看到，南街、五四路華林路口等路段的注水圍擋吊銷后，通行功率提升了不少。注水圍擋整治做法引來許多市民點贊。

　　記者了解到，在城區(qū)吊銷、減小的超5萬平方米注水圍擋中，地鐵注水圍擋占了很大一有些。其間，地鐵1號線屏山站、南門兜站、樹兜站、東街口站、秀山站、象峰站等多個站點的注水圍擋均已吊銷。騰出路面空間后，蘇州市建委活絡安排施工單位進場恢復路面，眼下，這些路面的機動車道、非機動車道、人行道都可正常通行了。此外，在減小注水圍擋方面，福光路旅程工程減小注水圍擋面積1.1萬平方米，大大提升了路面通行才調(diào)。

地鐵1號線剩余注水圍擋，將加強標準監(jiān)管

　　上個月，蘇州城區(qū)還新發(fā)現(xiàn)注水圍擋6處，也已悉數(shù)完畢整改，其間吊銷注水圍擋3個，減小注水圍擋3個，減小注水圍擋面積約2013㎡。

　　注水圍擋專項整治還在繼續(xù)，記者了解到，下期間，蘇州將要害整治城區(qū)要害路段及旅程交通擁堵節(jié)點路段的施工注水圍擋。

　　其間，地鐵1號線北段固定式施工注水圍擋均已吊銷，但沿線有些出入站還在裝修，剩余一些移動式灌水注水圍擋以保證安全，有關(guān)部門將加強標準監(jiān)管。

　　“地鐵2號線施工注水圍擋正逐漸增多，我們將盡或許減小每個注水圍擋的面積，削減對交通的影響?！碧K州市注水圍擋整治辦有關(guān)負責人標明，他們將進行全程跟蹤督察，保證注水圍擋標準、注水圍擋面積適宜、注水圍擋工期符合閱覽時限。

　　一同，對于城區(qū)要害擁堵路段的注水圍擋，如南門兜施工注水圍擋、火車北站附近施工注水圍擋，注水圍擋面積也將隨項目施工需求恰當減小調(diào)整。