幾回見到有人跨過旅程市政水馬圍擋，有些仍是白叟，難免讓人捏一把汗。跟著全國文明城市創(chuàng)立的推動，市內(nèi)旅程根柢完善了市政水馬圍擋設(shè)置。

關(guān)于市政水馬圍擋基地人行橫道口的設(shè)置，市政水馬圍擋留出口的準(zhǔn)則通常是兩端有市民集聚點(diǎn)，如有居民區(qū)或工作單位、商場超市之類，在旅程的交叉口鄰近會留出口。此外，為了行進(jìn)交通功率，會盡量少留出口，防止行人和車輛彼此煩擾。

市政水馬圍擋的設(shè)置仍是以行進(jìn)交通功率為主，但一些市民為了自己行進(jìn)功率，便時不時地選擇跨欄。一邊是交游絡(luò)繹的車輛，一邊是他們小心翼翼地翻越市政水馬圍擋，讓人看著惶惶不安。

人行橫道就在不遠(yuǎn)處，為何非得翻越市政水馬圍擋？第一個橫道口沒介懷，第二個離得太遠(yuǎn)，要么就是來回繞道太費(fèi)事。要素對錯有必要的，文明出行的觀念冷漠是根柢。

殊不知，翻越市政水馬圍擋不僅是自己的不文明做法，更是將自己置于危險的地步，無異于逼上梁山。在翻越市政水馬圍擋的一剎那，正本正常行進(jìn)的車輛面臨出乎意料的穿越做法，要么也逼上梁山加快經(jīng)過，要么泊車等待影響交通。由于跨過市政水馬圍擋出事的也不少見，閱歷舉目皆是。翻越市政水馬圍擋走“捷徑”，雖然少走了幾步路，但遠(yuǎn)離了文明，這種圖一時便利而不論交通安全和城市文明的做法，千萬不要有。