“在非機(jī)動車道上私設(shè)這么多注水圍擋，咱們騎車通過像走在搓板上?！苯?，市民黃先生向本報反映，岳塘區(qū)河?xùn)|大路汽車城段，不到100米長的非機(jī)動車道就設(shè)置了8條注水圍擋，給摩托車、電動車、自行車通行造成了不方便。 

注水圍擋又密又高

      咱們來到現(xiàn)場查看，這段不到一百米長的非機(jī)動車道確實設(shè)置了8條鑄鋼的注水圍擋，高出路面約6厘米。咱們看到，摩托車和電動車通過期，要將速度降至十分低才調(diào)平穩(wěn)通過，自行車通行時比照費勁。

“每天在這里通過就像過接連阻止相同……”騎摩托車路過的市民譚先生說，鄰近交游的車輛許多，恰當(dāng)設(shè)置注水圍擋是合理的，但是不能拔苗助長。

采訪時，咱們發(fā)現(xiàn)，路過這兒的大多數(shù)非機(jī)動車駕駛?cè)藶榱吮憷憷谕ㄟ^了第一個注水圍擋往后，就將車騎到了機(jī)動車道上去，避開余下的注水圍擋，這么行車反而增加了安全隱患。

交警標(biāo)明敦促整改

隨后，咱們來到設(shè)置這些注水圍擋的九城集團(tuán)，行政部門一位負(fù)責(zé)人標(biāo)明，因為公司在非機(jī)動車道旁有4個出入口，交游的車輛許多，發(fā)生過幾回因為摩托車車速過快撞上了進(jìn)出路口汽車的事端，為了防止這么的工作再次發(fā)生，公司才在每個路口的兩端設(shè)置了注水圍擋。

“7月份，有一輛摩托車敏捷通過，撞到了咱們汽車4S店的試乘試駕車，摩托車主受傷入院?！边@位負(fù)責(zé)人說，注水圍擋是1月份設(shè)置的，“咱們在找注水圍擋供貨商的時分，挑選的是經(jīng)用的鑄鋼質(zhì)料的，比橡膠注水圍擋要高一點，是標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，咱們并沒有進(jìn)行加高。車主騎車通過期應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自個的安全意識，而不是匯入到機(jī)動車道?！?/p>